ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ರಾತ್ರಿ ಸಮಯದ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕುರಿತು ಗಂಭೀರ ಚರ್ಚೆಗೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಾಣರಕ್ಷಣೆ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಬೇಕು ಎಂಬ ನಿಲುವಿನೊಂದಿಗೆ, ತಡರಾತ್ರಿ ಬಸ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿರಾಮ ನೀಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪತ್ರ ಬರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗಲೇ, ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಚಾಲಕರ ದೈಹಿಕ–ಮಾನಸಿಕ ಸ್ಥಿತಿ, ವಾಹನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ದೃಶ್ಯಮಾನತೆ ಎಂಬ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚರ್ಚೆಗೆ ಬಂದಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ದಣಿವು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಚಿಂತನೆ ಏನು?
ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಒಳಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿ 12ರಿಂದ ಬೆಳಗಿನ ಜಾವದವರೆಗೆ ಬಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಎರಡು ಚಾಲಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳ ಕಠಿಣ ಅನುಸರಣೆ, ಹಾಗೂ ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ರೂಪಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸಲಹೆಗಳು ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರಣ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರ ಕಳುಹಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮುಖ್ಯ
ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಳೆ ರಸ್ತೆ ಬೆಳಕು, ಸೂಚನಾ ಫಲಕಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ, ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ—all these are under review. ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನೂ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.
ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನು?
ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನು?
ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಜಾರಿಯಾದರೆ, ಖಾಸಗಿ ಹಾಗೂ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್ ಸಂಚಾರದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಸೌಕರ್ಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಸರ್ಕಾರದದು.
ಚಿತ್ರದುರ್ಗದ ದುರ್ಘಟನೆ ನಮಗೆ ನೀಡಿದ ದೊಡ್ಡ ಪಾಠ ಇದು. ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣವೇ ಅಪಾಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾಲಕರ ದಣಿವು, ವೇಗ, ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಪಾಲನೆಯ ಕೊರತೆ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿರಾಮಕ್ಕಿಂತಲೂ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಎರಡು ಚಾಲಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಜಾರಿಯಾದರೆ ನಿಜವಾದ ಪರಿಹಾರ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವ ರಕ್ಷಣೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು. ಸರ್ಕಾರದ ಚಿಂತನೆ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ. 👍